કાઇનેટિક લુના 50 વર્ષ પહેલા લોન્ચ થયું હતું અને હવે ફરીથી આવશે નવા અવતારમાં
ચલ મારી લુના! તમે લુનાનું નામ તો સાંભળ્યું જ હશે. કાઇનેટિક લુના (Kinetic Luna)ને કોણ ભૂલી શકે, એક મોપેડ જેણે ભારતમાં ટુ-વ્હીલર મોબિલિટીના ક્ષેત્રમાં ક્રાંતિ લાવી હતી. હવે આ જ ટુ-વ્હીલર ભારતમાં ફરી એકવાર પુનરાગમન કરવા માટે તૈયાર છે, પરંતુ આ વખતે ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં બધા બોલશે ચલ મેરી લુના. 50 વર્ષ પહેલા ભારતીય ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં તેનું વર્ચસ્વ હતું. આનો ઉલ્લેખ એટલા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે કારણ કે આ ટુ-વ્હીલર ભારતમાં ફરી એકવાર કમબેક કરવા માટે તૈયાર છે, પરંતુ આ વખતે ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં લુના લોન્ચ કરાશે.
ઉત્પાદન શરૂ, કાઈનેટિક લુનામાં ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન
આ વખતે કાઈનેટિક લુનામાં ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન આપવામાં આવી રહી છે. કાઇનેટિક એન્જિનિયરિંગ લિ. (KEL), કાઈનેટિક એન્જિનિયરિંગ લિમિટેડ (KEL) એ જાહેરાત કરી કે તેણે કાઈનેટિક લુના ઈલેક્ટ્રિકની ચેસિસ અને અન્ય એસેમ્બલીઓનું ઉત્પાદન પહેલેથી જ શરૂ કરી દીધું છે. કંપનીએ કહ્યું કે ઝીરો-એમિશન ટુ-વ્હીલર ટૂંક સમયમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. કંપનીએ રેગ્યુલેટરી ફાઈલિંગમાં દાવો કર્યો છે કે કાઈનેટિક ગ્રીન એનર્જી એન્ડ પાવર સોલ્યુશન્સ આ ઈવીનું વેચાણ કરશે.
આટલા એકમો દર મહિને બનાવવામાં આવશે
KEIL એ મુખ્ય ચેસીસ, મુખ્ય સ્ટેન્ડ, સાઇડ સ્ટેન્ડ અને સ્વિંગ આર્મ સહિત ઇલેક્ટ્રિક લુના માટે તમામ મુખ્ય પેટા એસેમ્બલી વિકસાવી હોવાનો દાવો કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોપેડનું ઉત્પાદન મહારાષ્ટ્રના અહેમદનગરમાં સમર્પિત ઉત્પાદન લાઇન પર કરવામાં આવશે. કંપનીએ એવો પણ દાવો કર્યો છે કે પ્રોડક્શન લાઇનમાં શરૂઆતમાં દર મહિને 5,000 યુનિટની ઉત્પાદન ક્ષમતા હશે.
દરરોજ 2000 થી વધુ યુનિટ્સનું વેચાણ થયું હતું
લગભગ 50 વર્ષ પહેલાં એટલે કે વર્ષ 1972 માં, કાઇનેટિક લુનાને ભારતીય બજારમાં પ્રથમવાર રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. લુનાની લોકપ્રિયતાનો અંદાજ એ હકીકત પરથી લગાવી શકાય છે કે, ઓટો કંપનીના દાવા પ્રમાણે, એક સમય એવો હતો જ્યારે આંતરિક કોમ્બિનેશન એન્જિન સંચાલિત લુના દરરોજ 2,000 કરતાં વધુ એકમોનું વેચાણ કરતી હતી. જ્યારે આ મોપેડને ભારતીય બજારમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે કંપનીએ તેને પ્રમોટ કરવા માટે એક જિંગલનો ઉપયોગ કર્યો, “ચલ મેરી લુના”, જે ખૂબ પ્રખ્યાત થઈ હતી.
કંપનીને ઘણી આશાઓ
KELના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અજિંક્ય ફિરોદિયા માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક લુના તેના ICE-સંચાલિત સંસ્કરણની જેમ ખૂબ સારું પ્રદર્શન કરશે. “અમે આશા રાખીએ છીએ કે આગામી 2-3 વર્ષમાં આ બિઝનેસમાં વાર્ષિક રૂ. 30 કરોડથી વધુનો ઉમેરો થશે અને ઇ-લુના વોલ્યુમમાં વધારો થશે. આનાથી KELને EV સેગમેન્ટમાં તેની હાજરી વધારવામાં પણ મદદ મળશે,” તેમણે ઉમેર્યું.
દરેક સેગમેન્ટમાં પરત આવશે
KELએ તેના નિયમનકારી ફાઇલિંગમાં વધુમાં જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં વિકસતા ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના બજાર અને ભારે ડ્યુટી વાહનો પ્રત્યેની વધતી જતી પસંદગી સાથે, ઈ-લુનાનો હેતુ તેની ઓફરિંગ સાથે તમામ સેગમેન્ટને પૂરી કરવાનો છે. લોન્ચ થયા પછી, ઇ-લુના લોઅર એન્ડ માર્કેટમાં કોમ્યુટર સેગમેન્ટ અને લોડ કેરિયર કેટેગરીને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક લાસ્ટ-માઇલ મોબિલિટી તરીકે લક્ષ્ય બનાવશે. જો કે, KEEL એ આગામી e-Luna ની કિંમત, બેટરી પેક અને વિશિષ્ટતાઓ વિશે કોઈ માહિતી જાહેર કરી નથી. ઉપરાંત, ઓટો કંપનીએ EVની સંભવિત લોન્ચ સમયરેખા વિશે કંઈપણ જાહેર કર્યું નથી.
